第61章 首飞95式战斗机(3 / 3)

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  看一眼后视镜,清晰,正常。
  95式战斗机的后视镜更大更宽更加靠前,角度微微上翘,这样就增加了飞行员对于战斗机尾翼后侧天空的观察,提高发现从后方快速接近的12点钟,11点钟,以及1点钟方向高速接近的敌方战斗机。
  这样的后视镜也有一个缺点,那就是牺牲了后方4点和8点钟水平以下的观察力,在实战中,如果飞行员想要观察为后下方6点钟左右有没有敌机来袭,就需要做一个半翻滚机动,然后侧头回看。
  发动机转速表正常,
  油温计正常,逐渐上升,
  周至寒蚂蚁漫步向前推动节流阀。
  动力澎湃涌出,和立川ki—95c教练机的平滑输出完全不同。
  速度:
  30,
  36,
  40,
  50……
  周至寒轻轻向后拉动操纵杆,四翼同时上翘,增加升力。
  “呜!”
  机头上翘一下,两下,三下,
  当机头上翘第三时,周至寒节流阀向前推的速度稍微加快。
  “轰!”
  整个机头抬起,前轮瞬间离地,紧接着后两轮在地面上颠了两下,机头高,机尾低,腾空而起。
  周至寒再向前推节流阀。
  “轰隆!”
  95式战斗机水冷式发动机输出710匹马力,爆发出澎湃动力,就像一只凶悍的大隼,张开大翼,呼啸着朝天空刺去。
  这一刻,周至寒终于体验到了教练机与战斗机之间,在的动力、速度,以及驾驶上的差异。 ↑返回顶部↑

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